Motos

Número 17 / Febrero 2016

Vuelve la reina de África: Honda CRF 1000 L Africa Twin. Prueba: Suzuki GSX-R 1000, emocionante y con 182 CV; Indian Scout, la leyenda continúa; KTM Duke; Suzuki GSX-R 1000, Ducati Multistrada; Kawasaki Ninja 250 SL y Yamaha WR450F. Dossier: Naked japonesas. Contacto: Triumph Street Twin, la "bonnie" más accesible. Contacto Scooter: SYM Joymax 300i Sport. Además, accesorios para personalizar la Indian Scout.

Artículos destacados

Contacto

Honda CRF 1000 L Africa Twin: El retorno de la reina

Al fin se ha hecho realidad el deseo de muchos aficionados. Ha sido una larga espera pero Honda, por fin, ha revivido uno de los mitos sobre ruedas más queridos por todos: la CRF 1000 L, más conocida como Africa Twin. La reina de las aventureras ha regresado.

Dossier

Naked made in Japan para todos los bolsillos

Si lo que buscas es funcionalidad casada con la pureza de líneas, sin carenados que valgan, lo tuyo es una naked. Hay de todo, con más o menos motor y precios para todos los bolsillos. En esto, aunque no sean los únicos, los «japos» dominan como nadie. En estas páginas compilamos las propuestas de Honda, Kawasaki, Suzuki y Yamaha que no puedes perderte.

Prueba

Suzuki GSX-R 1000: Tigre de Bengala

Subirse sobre una moto con 180 CV pone en órbita a cualquiera. Y más aún si tienes una que, ya en parado, ruge como un animal salvaje enjaulado pidiendo “guerra”. Aunque el paso de los kilómetros deja ver que la GSX-R también es capaz de mostrarse agradable y controlable en manos relativamente experimentadas.