ComparativaCitroën BX 19 TRD vs. Renault 18 GTD
La aparición de turismos dotados de motores diésel modernos hizo que, durante los años 80, creciese en España el número de usuarios de coches que utilizaban gasoil. Sin necesidad de ser taxista, el dueño en 1984 de un Citroën BX 19 o de un Renault 18 GTD notaba la ventaja económica de emplear un combustible a 58 pesetas el litro, en vez de una gasolina súper cuyo litro costaba 93 pesetas.